José Luis Marcó (Porsche) y Juan Carlos Martín (Yamaha), Campeones de las BMW Classic Series 2016

 José Luis Marcó (Porsche 911 T) se ha proclamado vencedor de las BMW Classic Series 2016, un triunfo que le confirma como el gran especialista en este campeonato de regularidad en circuitos para vehículos clásicos. Marcó ya consiguió anteriormente los títulos en 2009, 2010 y 2014.

La última prueba de la temporada en cuatro ruedas ha sido para Jaume Campeciós (Porsche), lo que le ha permitido proclamarse subcampeón. En motocicletas, un certamen más joven en el tiempo, se ha impuesto Juan Carlos Martín (Yamaha), piloto que ha conseguido además el triunfo en el Circuit, cita que ha vivido un gran ambiente festivo, con 180 pilotos en pista.

Tras ocho temporadas como campeonato, las BMW Classic Series han demostrado ser un coto casi cerrado de los pilotos con Porsche, dado que han sido los más laureados en todas ellas a excepción de una, la de 2013, en la que se imponía el VW Golf de David y Jordi Tarín. De estos títulos, cuatro tienen el mismo protagonista, José Luis Marcó, que hoy ha vuelto a ser el mejor en la primera manga de carrera y aseguraba así matemáticamente la corona, viendo como Jaume Campreciós, éste con un Porsche 944, se imponía en la segunda y en la final combinada de ambas, rubricando además el subcampeonato. El tercer lugar del podio final era para el tándem Francesc Palau y Jordi Martínez (VW Golf), segundos en la final catalana por delante de Carlos Miró (Porsche 924), 4º en el campeonato.
 
Automóviles - Circuit de Barcelona-Catalunya
1-Jaume Campreciós (Porsche 944), 139 puntos
2-Jordi Martínez-Francesc Palau (VW Golf GTI), 141 puntos
3-Carles Miró (Porsche 924), 162 puntos
4-Tieno Viler de Ariceta-Christian Cabot (Ford Escort Mk 1), 185 puntos
5-Juan Manuel Andreu-Jessica Andreu (Garbí GTS), 187 puntos
6-Francis Dastarac-Gregory Piaud (Porsche 911 Carrera 3.0), 201 puntos
7-Eric Lasserre (Caterham Seven), 202 puntos
8-Joan Pedragosa-Josep Beltri (Lotus Seven), 205 puntos
9-Eduardo Conde Muntadas-Eduardo Conde Lucaya (BMW 3.0 CSI), 224 puntos
10-Eric Geeraert (Westfield Aerorace 300), 261 puntos
Etc. hasta 59 clasificados
 
Final campeonato
1-Josep Lluís Marcó (Porsche 911 T), 173,75 puntos
2-Jaume Campreciós (Porsche 944), 141,50 puntos
3-Francesc Palau (Volkswagen Golf GTI), 136,5 puntos
3-Jordi Martínez (Volkswagen Golf GTI), 136,5 puntos
4-Carles Miró (Porsche 924), 128,5 puntos

En motocicletas, siguiendo la tónica de las pruebas anteriores, Juan Carlos Martín y su Yamaha FZ 750 lograba el doblete, primero ganando la cita del Circuit tras las dos mangas de carrera (que han ganado, respectivamente, las Honda de Àlex Anglès y Óscar Martín) y seguidamente imponiéndose en el campeonato que se cerraba también en el autódromo catalán, seguido en el podio por Helder Ricardo Almeida (Honda CBR F600), hoy también segundo, y del veterano pero siempre muy eficaz Alejandro Tejedo (Ducati).
 
Motocicletas- Circuit de Barcelona-Catalunya
1-Juan Carlos Martín (Yamaha FZ 750), 36 puntos
2-Helder Ricardo Almeida (Honda CBR F 600), 40 puntos
3-Juan Manuel Ruiz (Yamaha FZR 600), 48 puntos
4-Xavier Angrill (Yamaha FZR 600), 49 puntos
5-Josep Ferrer (Yamaha FZ), 52 puntos
6-Josep Benaiges (Suzuki GSX-R 750), 59 puntos
7-Oscar Martín (Honda CBR 600), 60 puntos
8-Eduardo Lorente (Yamaha FZR 600), 61 puntos
9-Alex Anglès (Honda CBR F), 64 puntos
10-Alejandro Tejedo (Ducati F1 750), 69 puntos
Etc. hasta 49 clasificados
 
Final campeonato
1-Juan Carlos Martín (Yamaha FZ 750), 145 puntos
2-Helder Ricardo Almeida (Honda CBR F 600), 127,5 puntos
3-Alejandro Tejedo (Ducati F1 750), 104 puntos
4-Josep Benaiges (Suzuki GSX-R 750), 97,5 puntos
5-Andrés Fernández (Yamaha FZR 600), 76 puntos

Este fin de fiesta de las BMW Classic Series se ha caracterizado por un ambiente repleto de actividades paralelas al rodar en la pista. El aparcamiento era gratuito para todos los asistentes con vehículos clásicos o con modelos BMW, marca patrocinadora del campeonato. El village ha estado repleto de stands pensados para el goce de toda la familia: simuladores; exposición de vehículos GT y Clásicos BMW; coches infantiles a pedales; Drive Me; photocall Moritz; set de televisión; espacio Coca-Cola; escenario con grupos de música en vivo, en el que han actuado ‘Zapping Trio’ y ‘Sabine van Waesberghe’; zona de Chill Out; Zumba fitness benéfica… Este encuentro también ha contado con la presencia de la Fundación Vicente Ferrer, que ha recogido fondos para comprar bicicletas para escolares de la India.
 
Todo ellos se ha amenizado con la participación de personalidades o personajes famosos, como ha sido el caso de Albert Salazar, uno de los jóvenes actores que conforma el plantel de cocineros de la serie de TV3, La Riera, que ha participado con un BMW eléctrico en el citado campeonato verde, al igual que el también actor en el reparto de Torrente, Eloy Yebra (Nissan); o Isabel Muradàs (Regidora d’Educació i Esports de l’Ajuntament de Girona), Santi Manzano (Director General de Moritz) e Ivan Tibau (exSecretari General d’Esports de la Generalitat), que lo han hecho todos ellos en las mangas de las BMW Classic Series. Cabe destacar, un año más, la participación del piloto de BMW Barcelona Premium, Eduardo Conde, el único que ha competido en los dos campeonatos, en dos y cuatro ruedas, ocupando en ambos un lugar en el top ten.
 
Esta última cita ha tenido en pista a 180 pilotos, contabilizando todas las especialidades, un gran éxito de participación que se ha mantenido en el desarrollo de todas las pruebas del calendario 2016, en esta ocasión con diversos coches Sport (prototipos y barquetas) que han dado color al gran parque de vehículos presente en este final de fiesta. Alex Romaní, máximo responsable de las BMW Classic Series, agradecía la colaboración de todas las marcas que han hecho posible la octava temporada del certamen y destacaba, además, el fair play que siempre se vive en cada prueba: “La madurez alcanzada por este campeonato que agrada tanto a los aficionados a los coches clásicos como a los de las motocicletas, y que eleva a un primer plano la regularidad en circuitos. Un año más, cerramos muy satisfechos”.
 
Fin para las ECOseries, con protagonismo de Mazda y Mercedes
La primera temporada del certamen de regularidad y eficiencia para vehículos respetuosos con el medio ambiente organizado bajo la batuta de RallyClassics, organizador también de las BMW Classic Series, ha visto la participación de 18 vehículos y la victoria de Miquel Martín (Mazda MX5) y de Alfonso Peralvo (Renault Mégane) en las dos mangas de carrera. En el cómputo global de regularidad se imponía el Mercedes Clase A de Albert de la Torre, pero en la suma de consumo más regularidad era Joan Mussull (Mazda MX5) quien vencía por delante del propio De la Torre y de su compañero Miquel Martín. Magda Oliver (Mercedes Clase C) ganaba en ECOdamas, categoría en la cual conseguía también el título. En ELECTROseries, la victoria era para otro grande de la regularidad, Sergi Giralt (Smart Electric Drive).
 
Con la cita catalana, Miquel Martín se adjudica el título de las ECOseries, seguido de Joan Mussull y Albert de la Torre. En los cien por cien eléctricos, ha ganado Xevi Casas (Tazzari Zero), con Sergi Giralt subcampeón, aunque esta clasificación es provisional a falta de la confirmación oficial por parte de la FCA.
 
Clasificación ECOseries, Circuit de Barcelona-Catalunya
1-Joan Mussull (Mazda MX5), 52,50 puntos
2-Albert de la Torre (Mercedes Clase A 200 CDI), 52,50 puntos
3-Miquel Martín (Mazda MX5), 42 puntos
4-Magda Oliver (Mercedes Clase C 220 CDI), 42 puntos
5-Arnaud Desnouck (Volkswagen Golf), 34,50 puntos
 
Clasificación ELECTROseries, Circuit de Barcelona-Catalunya
1-Sergi Giralt (Smart Electric Drive), 60 puntos
2-Xevi Casas (Tazzari Zero), 51 puntos
3-Josep Chaume (Nissan Leaf), 45 puntos
4-Hiram Danimbe (Nissan Leaf), 39 puntos
5-Eloi Yebra (Nissan Leaf), 33 puntos

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