Vettel consigue la pole y Alonso en la Q3

Sebastian Vettel saldrá en primera posición en el Gran Premio de Hungría tras una clasificación dominada por los Ferrari.

Acompañado por Kimi Raikkonen, la escudería italiana cerró un sábado de dominio casi de principio a fin, relegando a la segunda fila a los Mercedes de Valtery Bottas, tercero, y Lewis Hamilton, cuarto a casi cuatro décimas de segundo.

Los españoles Fernando Alonso y Carlos Sainz lograron rodar en la Q3 por primera vez desde Singapur 2016, y alcanzaron respectivamente la séptima y novena posición. La sanción de cinco puestos a Hulkenberg por sus problemas con la caja de cambios llevará a ambos y salir por la parte limpia de la pista el domingo.

El Hungaroring no es un trazado cualquiera para el corredor asturiano. Allí consiguió su primera victoria (2003, con Renault) y el último podio (2014, con Ferrari). Tuvo que ser en Hungría donde firmara una gran clasificación en el día de su cumpleaños. "No es la posición soñada por ningún piloto""Este circuito es más favorable a nuestra prestaciones, donde el motor cuenta un poco menos. Es lo mejor de los puestos terrenales, los tres otros equipos son inalcanzables. Cumplimos el objetivo previsto y sacamos provecho de nuestro potencial.

Hay que confirmarlo el domingo, los puntos no los dan el sábado. Hay que mirar la fiabilidad. Séptimo está bien, pero no es la posición soñada para ningún piloto", comentó el bicampeón del mundo. "Ojalá que en el 2018 estemos luchando por la 'pole'". "Una vuelta muy buena, era de las clasificaciones más difícil del año, donde más apretado estaba todo con los Renault y los McLaren", explicaba Sainz, que sufrió para estar entre los diez mejores. La prueba contó con una cara nueva, la del piloto reserva de Williams, Paul di Resta.

Sin contacto previo con el coche, tuvo que salir directamente a la Q1 para sustituir a Felipe Massa, que abandonó por enfermedad. Bastante hizo el británico con amarrar la penúltima plaza. Mclaren-Honda, un paso adelanteDesde el inicio de la clasificación, pudo verse que el paso adelante que McLaren-Honda está dando en el revirado circuito magiar durante el fin de semana tiene continuidad cuando se acerca lo importante. Con Mercedes, Ferrari y Red Bull inalcanzables, Alonso y Vandoorne se situaban por detrás de las tres grandes escuderías del Mundial. Un error de pilotaje en la vuelta de calentamiento de Hamilton redujo en la tanda definitiva el margen de maniobra del británico, que a falta de tres minutos y medio para el final aún seguía en el garaje. Vettel se mantuvo intratable y aprovechó los problemas de Hamilton para tomar aire en un Mundial que se aprieta cada vez más.

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