Hamilton gana en Singapur, con Sainz rozando el podio

Los dos Ferrari la liaron en la salida, chocando entre ellos y llevándose a varios monoplazas por delante.

Lewis Hamilton ha conseguido en Singapur su séptimo triunfo del año, con el que asesta un verdadero golpe de mano al campeonato, pues el temprano abandono de Sebastian Vettel deja al inglés con 38 puntos de ventaja en el liderato. A falta de seis pruebas para el final, la victoria podría ser decisiva para decantar su cuarta corona de campeón.La lluvia intensa antes de comenzar la carrera hacía presagiar un día de accidentes masivos y así fue. Casi todos los favoritos eligieron las gomas intermedias para iniciar, salvo Alonso o Hulkenberg, que prefirieron arriesgar con las de agua total.Vettel y Kimi la armanVerstappen y Kimi formaron la montonera. Fue Raikkonen el que cerró a Max, que a su vez tocó a Vettel. Vettel iba cerrando el hueco y se encontró con el Red Bull, con lo que se quedó fuera de la carrera, con un cero absolutamente nefasto. Eso le pasa a Ferrari por renovar repetidas veces a un piloto desfasado para asuntos como el de hoy.

Alonso se vio involucrado, con un vuelo de un metro al ser embestido por Verstappen, ya descontrolado. Milagrosamente pudo continuar para reanudar la prueba en la vuelta 5. Sainz era noveno y Alonso duodécimo, mientras Hamilton lideraba secundado por Ricciardo, una verdadera estrella, sin tantos palmeros como su compañero.En pocas vueltas McLaren perdió los datos de telemetría de Fernando, que tenía el lateral izquierdo del coche completamente dañado y no podía seguir el ritmo de ningún rival. En la vuelta 9, sin potencia, el asturiano tuvo que decir adiós en un día en el que podía haber brillado verdaderamente.Sainz magistral

Por detrás Sainz adelantaba a Ocon para tomar la octava plaza y parecía desenvolverse con maestría con los intermedios, cuando la pista empezaba a secarse. Era el tercer coche más rápido de la carrera tras Hamilton y Ricciardo.Tras las paradas de los que abandonaban las gomas de mojado total, Carlos se colocó cuarto, el mejor puesto de su trayectoria en la F1. Pese a que Nico Hulkenberg cambio gomas y puso intermedias nuevas, no pudo con el madrileño, absolutamente desatado en un asfalto extremadamente deslizante.Sobre la vuelta 25, Magnussen entró para poner lisos, cuando se formaba el carril seco. Aún faltaban dos vueltas para que fueran efectivos. En la vuelta 28 comenzó el baile de boxes y Sainz entró antes que Hulkenberg.

El elegir gomas superblandas y no ultrablandas le costó el puesto para caer al quinto, superado por su próximo compañero de equipo.Pese a las dificultades, Sainz se aguantó en la lucha con Checo Pérez, que estuvo a punto de sobrepasarle. Sobre la vuelta 35, las gomas de Carlos empezaron a rendir mejor que las del mexicano y también que las de NIco, con lo que el español no sólo conservaba el quinto, sino que se lanzaba de nuevo a por el cuarto puesto.Una avería en el Renault obligó a entrar a Hulkenberg, lo que dejaba a Sainz a las puertas de su mejor actuación en tres temporadas en el Gran Circo. Verstappen nunca logró nada mejor con el mismo coche. Por su parte, Hamilton entró el último a cambiar gomas, con más de siete segundos de ventaja sobre Ricciardo, para copiar al Red Bull y encaminarse hacia un triunfo que huele a Mundial.

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