Lavado de cara y mejoras en el equipamiento del Toyota AYGO

Toyota España refresca la gama AYGO con una nueva edición especial, de diseño exclusivo y gran equipamiento.

AYGO x-style, que reemplaza a AYGO x-wave, incluye diversos detalles exclusivos tanto en el exterior como en el interior.

Ya en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España por 12.950 € o 120 €/mes con Pay Per Drive, programa de pago por uso.

Con el objetivo de cumplir con su compromiso de refrescar frecuentemente la gama AYGO, Toyota España lanza una nueva edición especial: Toyota AYGO x-style. Con él se reposiciona el tope de gama en AYGO, ofreciendo una nueva versión con un diseño único y diferenciador, equipamiento específico y una nueva oferta.

El nuevo AYGO x-style, disponible únicamente con carrocería en color x-gris oscuro, se diferencia del resto de la gama no sólo por su tono exterior sino también por ciertos elementos de diseño únicos, como el techo retráctil ‘x-sky’ en color magenta, las llantas de diseño ‘x-style’ de 15”, las carcasas de los retrovisores exterior lacadas en magenta o los vinilos en ese mismo tono en los paragolpes.

En el habitáculo, hay diversos elementos de personalización también en color magenta. Es el caso de las salidas del sistema de climatización, los pespuntes de la tapicería o el pomo de la palanca de cambios, entre otros. Además tanto la consola central como el salpicadero son de color negro piano.

AYGO x-style reemplaza a AYGO x-wave en la gama 2020 de AYGO, ofreciendo frente a este el techo ‘x-sky’ en color magenta en lugar de negro, unas llantas específicas, más detalles de personalización interior y una tapicería diferente.

Además, hay otras novedades en la gama AYGO: la variante 3p reduce su gama a un único acabado (AYGO 3p x-play) y ahora todas las versiones llevan de serie Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de ayuda a la conducción y seguridad de Toyota. En AYGO incluye Sistema de Seguridad Precolisión y Avisador de Cambio de Carril.

La estructura de la gama AYGO queda configurada de la siguiente forma:

Acabado Características
AYGO x-play Base para todas las personalizaciones
AYGO x-play + sky Descapotable con opciones de personalización
AYGO x-clusiv / AYGO x-cite Ediciones especiales
AYGO x-style Edición especial descapotable (tope de gama)

 

El nuevo AYGO x-style ya está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España por 12.950 € o 120 €/ con Pay Per Drive, el programa de financiación de pago por uso de Toyota España. La gama AYGO se comercializa desde 10.950 € o 99 €/mes con Pay Per Drive —aquí se pueden consultar todos los precios—.

Todos los clientes que adquieran un AYGO vía Pay Per Drive se llevarán gratuitamente el Pack Toyota Complet, que incluye cuatro años de garantía y cuatro años de mantenimiento. Además, por sólo 9€/mes podrán añadir seguro a todo riesgo.

back to top

Artículos sobre mecánica y Tecnología del Automóvil

Boletín El Motor

Date de alta en nuestro Boletín de Novedades para recibir las últimas Noticias de El Motor.

 

Busca en la web

Últimas Pruebas

  • Probamos el Skoda Scout 2.0 TDI de 184 CV DSG
    Probamos el Skoda Scout 2.0 TDI de 184 CV DSG

    El Skoda Octavia familiar, tiene una versión más campera llamada Skoda Scout con tracción 4x4 que poco tiene que envidiar a los SUV más deseados, incluso es mejor en algunos apartados.

  • Probamos el Nissan X-Trail 1.7 dCi 150 cv
    Probamos el Nissan X-Trail 1.7 dCi 150 cv

    El X-Trail tiene el honor de ser de los precursores entre los SUV medianos, un segmento que ahora se ha llenado de ofertas y dónde la marca nipona no quiere dejar perder su parte del pastel, por eso ha optado para dotar de un motor más potente al atractivo X-Trail.

  • Probamos el BMW X1 Xdrive 20i Automático
    Probamos el BMW X1 Xdrive 20i Automático

    El X1 es uno de los SUV compactos que más nos gustan por funcionamiento, estética y gama de motores y eso que su competéncia son modelos del nivel del Audi Q3, Mercedes GLA o Land Rover Evoque. 

  • Probamos el Audi RS3 Sportback de 400 caballos
    Probamos el Audi RS3 Sportback de 400 caballos

    Quien no recuerda esos Gti de los años 80 y 90 que con algo más de 100 caballos eran considerados casi deportivos? Pues bien ahora un compacto deportivo que baje de 250 cv es un coche rápido, ya que con modelos cómo nuestro invitado de hoy, con la friolera de 400 equinos, pocos deportivos podrán toserle..

  • Probamos el Skoda Octavia Combi G-Tec, híbrido de Gas Natural
    Probamos el Skoda Octavia Combi G-Tec, híbrido de Gas Natural

    Los Hibridos eléctricos están de moda, pero hay otro tipo de hibridos mucho más sensatos y con autonomías muy superiores, se trata de los Hibridos de Gas, tanto GNC cómo GLP.

  • Probamos el Volkswagen Touareg 3.0 TDI V6 de 286 CV
    Probamos el Volkswagen Touareg 3.0 TDI V6 de 286 CV

    La nueva generación del gran SUV de Volkswagen, el Touareg, apareció hace unos meses, pero hasta el momento no habíamos tenido la oportunidad de ponerlo a prueba.

  • Probamos la BMW F 850 GS
    Probamos la BMW F 850 GS

    Esta F 850 GS que hoy probamos sucede a la F 800 GS en el catálogo BMW como el tamaño intermedio de la trail todo uso, pero es una moto totalmente nueva, aunque mantenga el diseño a grandes trazos.

  • Probamos el Seat León ST 2.0 TDI 150 CV
    Probamos el Seat León ST 2.0 TDI 150 CV

    La versión familiar del León es sin duda una de los productos más redondos de la gama Seat Actual, ya que a la variedad de versiones y acabados, se une una estética atractiva y un precio de compra competitivo.

Ver todas las pruebas pulsando aqui
joomla fanbox module joomla

Elmotor.net en Twitter

Tomtom Go