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El año pasado fue un gran tema en la Fórmula 1: Las reglas papaya de McLaren. Aunque Lando Norris cometió su buena dosis de errores, lo que provocó que Max Verstappen le superara en el campeonato de pilotos, el enfoque de McLaren respecto a la dinámica de sus pilotos no ayudó en absoluto a la candidatura del británico al título.

Max Verstappen es conocido por manejar una parte trasera inestable y preferir una parte delantera afilada en su coche de F1, un estilo de conducción que le diferencia de muchos otros pilotos.

Lewis Hamilton se excusó. Apenas había dormido dos horas. Sin embargo, si el británico no lo hubiera dicho, nadie habría notado nada. De hecho, no parecía haber signos de fatiga; tan alegre, sonriendo ampliamente y con aspecto de estar en forma, estaba el nuevo piloto de Ferrari sentado en una pequeña sala del circuito de Fiorano, donde habló con la prensa internacional por primera vez al servicio de la escudería italiana.

Oscar Piastri afronta su tercera temporada en la Fórmula 1 y sabe que existe la posibilidad de ganar el título mundial. Dos años seguidos se quedó a las puertas de participar realmente en la carrera por el título, pero eso cambiará en 2025, si es que tiene algo que decir al respecto.