Prueba Volvo S80 2.0 d.

El S80 es un cochazo, estable, cómodo, amplio y que ofrece un alto grado de representación. Su línea clásica combinada con el toque personal que la marca sueca sabe dar a sus creaciones, la convierte en un producto redondo para los amantes de las berlinas de representación.

Comportamiento
Volvo es equilibrio, y su S80 no podía ser otra cosa, va bien en todos los trazados, y va perfecto en Autopista, sólo al alcance de los mejores, su estabilidad, calidad de rodadura y asentamiento sobre el asfalto, lo hacen inalcanzable para la mayoría de Berlinas.

En tramos virados se muestra preciso y estable, sin destellos deportivos, pero con una seguridad extrema. En carretera abierta su comportamiento, como en vías desdobladas es alucinante.

La ciudad no es su medio pero se defiende, sus sistemas de seguridad, sensores,… nos hacen sentirnos a resguardo en su interior, la buena maniobrabilidad nos sorprende y se mueve bien entre el trafico diario.

Motor
Ya conocido en otros modelos del grupo Ford y PSA, se transforma en un señor bajo el capó del Volvo. Prestacional montado en un Focus es suave y voluntarioso en el S80.

Colmado de tecnología permite una conducción relajada o semideportiva dependiendo de nuestras necesidades. Unido a un sedoso cambio de 6 velocidades hay que usar poco la palanca del selector de velocidad gracias a su buen par en todo el abanico de revoluciones.

El consumo es bueno sin ser excelente, sobre los 7,5 litros en recorrido medio, en autopista baja por debajo de los 7 litros.

Interior
Señores bienvenidos a su hogar, plásticos suaves y blandos, tejidos sedosos pero resistentes y un ambiente típicamente Volvo les recibirán en su interior. Como berlina grande ofrece espacio de sobra en todas sus plazas, confort sin igual y una climatización 5 estrellas.

Este tipo de coches son los que marcan referencia del saber hacer de las marcas y a veces pienso que Volvo está infravalorado frente a los constructores alemanes.

El puesto de conducción está pensado con la cabeza, la ergonomía típica de la marca sueca se suma a un mayor espacio, dando como resultado un sitio dónde pasar horas sin cansarse, usar todos los mandos sin necesidad de hacer una Master en electrónica y controlar todo lo que pasa a nuestro alrededor.

Detrás los señores irán como tales, y los kilómetros se convertirán en metros y las horas en minutos.

El maletero como es de esperar es grande y accesible, cabe el equipaje de los pasajeros bien.

Competencia
La unión de el tamaño del S80 con el ”pequeño” 2 litros diesel lo hacen una especie única entre las berlinas premium, y las berlinas generalistas son incomparables por muy bien que vayan, este volvo es superior.

Calidad/precio
A partir de 34.000 euros podemos tener un excelente coche con un buen motor, y una calidad de representación mucho superior, sin duda es un producto excelente con un precio de derribo. Por algo menos de este precio podemos tener un Passat, un Avensis o un Laguna pero están a años luz del grande de la familia Volvo. Su valor de reventa también nos puede hacer decantar por el Sueco.