Había muchas cosas previsibles en el regreso de Sergio Pérez a la Fórmula 1 en 2026. Su fichaje por Cadillac implicaba barro, aprendizaje y domingos largos en la parte trasera. Lo que nadie tenía en el guion —ni siquiera él— era encontrarse ahí con Fernando Alonso.
Y mucho menos que eso fuera, en cierto modo, lo más divertido. Porque si algo ha sacudido el arranque del nuevo reglamento no ha sido solo el rendimiento de los nuevos proyectos, sino el desplome inesperado de Aston Martin. Un equipo llamado a liderar la nueva era… y que hoy sobrevive en el fondo de la parrilla.
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