El inicio de la temporada 2026 para Aston Martin y Fernando Alonso va a ser muy distinto a lo que ambos pensaban hace una año, cuando desembarcó Adrian Newey y empezó a funcionar la nueva fábrica de Silverstone con el túnel de viento a pleno rendimiento. En el mes de mayo de 2025, en la parrilla de Mónaco le preguntaron qué esperaba para la carrera en mitad de la parrilla y contestó. «Me da igual lo que pase todo el año con tal de ganar en Australia 2026», era el propósito con el nuevo reglamento y los recursos que se habían amasado por Lawrence Stroll. Hace tres o cuatro meses ya empezaron a saber que no sería así por lo que les llegaba desde Japón.
No sólo eso, durante los meses siguientes, en Gran Bretaña se habló de que George Russell, Max Verstappen e incluso Charles Leclerc podrían estar interesados en desembarcar en Aston si diera el salto hacia la cabeza con un gran coche.
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