Después de un Gran Premio de São Paulo sin ninguna evolución, la cita de Las Vegas ha visto a tres escuderías introducir nuevos elementos, aunque principalmente orientados a adaptar mejor sus monoplazas a las particularidades del circuito urbano, más que a mejorar el rendimiento puro.
No es casualidad que entre estas escuderías estén las dos cuyos pilotos aún luchan por el título mundial. En el caso del equipo campeón del mundo, McLaren F1, se han registrado dos modificaciones según el documento publicado por la FIA.El alerón delantero del MCL39 ha sido recortado en su flap, mientras que el alerón trasero ha visto reducida la longitud de cuerda de su flap.
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