El Red Bull ya no es hijo de Adrian Newey, pero el RB22 parece un monoplaza que sigue desarrollando conceptos queridos por el «genio inglés». En comparación con otros coches de esta nueva era de la Fórmula 1, el monoplaza diseñado por Pierre Waché tiene una personalidad propia que toma claramente una dirección diferente. Personal, muy personal.
No es un coche de «cero pontones»
El monoplaza representa un corte netto con el RB21 del año pasado e introduce conceptos bien conocidos, pero actualizados a la nueva normativa. Alguien ha definido el nuevo Red Bull como un coche de «cero pontones»: no compartimos esta visión, por mucho que sería un bonito revés ver ganar una idea que resultó ser fallida con el Mercedes W13 en 2022.
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