McLaren probará por fin este fin de semana, en el Gran Premio de Hungría, su versión del alerón trasero invertido conocido como «Macarena», al tiempo que estrenará un importante paquete de mejoras con el objetivo de aumentar la competitividad del MCL40.
El equipo de Woking llevaba tiempo señalando la cita de Budapest como la siguiente gran oportunidad para dar un salto de rendimiento con un coche cuyo propio equipo ha reconocido que arrastra un retraso de entre dos y tres meses en el desarrollo aerodinámico respecto a sus principales rivales.
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