Después de un 2025 en el que Lewis Hamilton debutó con mal sabor de boca como piloto de Ferrari, ya que sus sensaciones no fueron demasiado buenas y, los resultados, acompañaron todavía menos, el piloto británico llega a 2026, su última año de contrato actual, con muchas ganas de redimirse y demostrar por qué es todo un siete veces campeón del mundo de Fórmula 1.
El reinicio en el reglamento técnico y en la normativa de unidades de potencia es una gran oportunidad para todos y, especialmente, para un Hamilton que nunca se sintió cómo con el reglamento de efecto suelo que entró en vigor en 2022 y llegó a su fin el pasado curso de 2025.
Además, aunque todavía es pronto para hacer un balance, los test de pretemporada en Bahrein parecen haber demostrado que Ferrari y su nuevo SF-26 podrían arrancar 2026 como uno de los favoritos, lo que coloca a Hamilton de nuevo en el centro de la diana, con su objetivo de conquistar el octavo título vestido de rojo más vivo que nunca.
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