Indycar

Aprovechando el aumento del 16% en la audiencia televisiva registrado este año —sus mejores cifras desde 2008—, IndyCar anunció este miércoles la primera fase del calendario de la IndyCar Series para 2027.

Alex Palou volvió a tratar el Portland International Raceway como su patio de recreo personal, al lograr una cómoda victoria, la sexta de la temporada 2026, para seguir poniendo rumbo a su quinto título de la IndyCar.

Marcus Ericsson seguirá siendo piloto de Andretti Global en la temporada 2027 de la IndyCar, al volante del coche número 28.

Tras la presentación oficial del chasis IR-28 de última generación, la IndyCar ya está preparada para dar este fin de semana su primer gran paso hacia el futuro en el Indianapolis Motor Speedway.

La IndyCar ha dado un paso trascendental hacia su futuro con la primera presentación del Dallara IR-28, el nuevo chasis y paquete aerodinámico que marcará el inicio de una nueva era en las carreras de monoplazas americanos en 2028.

En lo que supone un gran paso adelante para las carreras de monoplazas, la IndyCar ha presentado oficialmente el coche de su próxima generación: el IR-28.

El vigente tetracampeón de la IndyCar, Alex Palou, continuó su dominio en la temporada 2026 al imponerse en el Borchetta Bourbon Music City Grand Prix disputado en el Nashville Superspeedway.

Kyle Kirkwood logró la pole para el Borchetta Bourbon Music City Grand Prix en Nashville Superspeedway.

El equipo Arrow McLaren ha anunciado una importante reestructuración de su alineación de pilotos para la temporada 2027 de la IndyCar, confirmando las llegadas del seis veces campeón de la categoría, Scott Dixon, y del vigente ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Felix Rosenqvist, con acuerdos multianuales.

Alex Palou tuvo que afrontar otra carrera de ‘supervivencia’ en Mid-Ohio, en la undécima cita de la temporada 2026 de la IndyCar.