Aún se recuerda la imagen de Sebastien Bourdais celebrando con el equipo Cadillac una pole que nunca llegó hace ahora un año. Una súper vuelta final de Kevin Estre con la que nadie contaba frustró la fiesta americana en favor de Porsche.
Tras nueve carreras disputadas de las 24 del calendario 2025, en Ferrari comienzan a saltar rumores y no pequeños. Según ‘Corriere della Sera’, que en febrero de 2025 desveló en exclusiva el fichaje de Lewis Hamilton por la Scuderia, saca a la luz dos nombres que podrían no estar en el equipo de F1 a partir del próximo año.
La Copa Hyundai i20N Rallye 2025 retoma el pulso a la competición este fin de semana con el clásico Rallye de Ourense, la primera de las dos pruebas gallegas que van a disputar de forma consecutiva, antes del parón veraniego, los Hyundai i20N N3 desarrollados por Hyundai Customer Racing Iberia.
Toyota Gazoo Racing, de cara al reglamento WRC27 que seguirá a los actuales Rally1 en el Campeonato Mundial de Rallies, fabricará un coche nuevo con carrocería a medida.
Fernando Alonso se encuentra compitiendo en la 22º temporada de la F1 de toda su carrera. A sus 43 años, pronto 44 en el mes de julio, el asturiano es el piloto más veterano de toda la parrilla, seguido de Lewis Hamilton, quien cumplió 40 en el mes de enero.
Como era de esperar, Lance Stroll será finalmente de la partida en el Gran Premio de Canadá, el de su casa, tras causar baja hace 10 días en Barcelona y no estar disponible para la carrera en Montmeló, lo que dejó su hueco libre en parrilla el domingo.
Con nocturnidad, al filo de las 12 de la noche, llegó la noticia que Roger Penske no habría querido recibir nunca… y más cuando aún está fresco el recuerdo de lo sucedido con su equipo de Indycar en las 500 Millas de Indianápolis.
Lando Norris admitió que Oscar Piastri merecía su victoria en el GP de España, pero sigue confiando en que puede remontar en la lucha por el título.
Sergio Vallejo, Bicampeón de España de Rallyes, fue el ganador entre los Turismos con su Porsche 911. Se mostró el más rápido desde la primera manga de entrenos y bajó el crono hasta 1:52.793, un tiempo que fue el mejor de todos incluyendo a los Monoplazas.
Víctor Senra, junto a Moncho López como copiloto de última hora, se impuso con autoridad en el Rallye de Pontevedra, quinta cita del Campeonato Xunta de Galicia de Rallyes Recalvi.