La FIA ha decidido posponer la eliminación del «modo recta» entre las curvas 8 y 9 del Gran Premio de Australia 2026 de Fórmula 1 ante la oposición de los equipos.
Para 2026, la Fórmula 1 ha introducido la aerodinámica activa, con monoplazas que abren tanto el alerón delantero como el trasero en las rectas. Esta medida tiene como objetivo ayudar a aliviar los drásticos requisitos de recuperación de energía de las nuevas unidades de potencia, que dependen en mayor medida del uso óptimo de la batería.
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