La FIA, organismo rector de la F1, ha introducido nuevos ajustes en el reglamento de la F1 para 2026 con el fin de ayudar a los fabricantes de unidades de potencia a ponerse al día, en una medida que se espera que ayude a Honda, que está sufriendo en exceso.
La F1 había ideado el denominado Sistema ADUO (Oportunidades Extra de Desarrollo y Actualización) para las unidades de potencia totalmente nuevas de 2026, con el fin de evitar un escenario similar al del ciclo anterior, en el que uno o más fabricantes de motores tardaban mucho tiempo en alcanzar un nivel de competitividad ideal.
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