Antes del inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 habíamos señalado que, en el momento en que los pilotos se lanzaban a por la vuelta rápida, ya se veían obligados a hacer concesiones para optimizar la gestión de la energía. De hecho, para ahorrar esa energía, solo pisaban a fondo el acelerador unos metros antes de la línea de meta, conservando´así la carga de la batería para los instantes posteriores.
Tomando como referencia Bahrein, sede de los test de pretemporada, en el pasado, cuando los pilotos salían de la última curva pisaban inmediatamente el acelerador al 100% para maximizar la velocidad al final de la recta. Un comportamiento relacionado también con el modo en que funcionaban las antiguas unidades de potencia hasta 2025.
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