Quienes no cuentan con motores Mercedes, por el momento solo están esperando el momento decisivo: la posibilidad de utilizar el ADUO. Se trata del mecanismo que permitirá a los fabricantes de unidades de potencia de Fórmula 1 introducir actualizaciones con el fin de reducir la diferencia que les separa del motor de referencia de la categoría.
Los dos nombres que esperan con mayor impaciencia esa oportunidad son dos y mantienen una colaboración que se ha activado precisamente este año. Nos referimos, por supuesto, a Honda y Aston Martin.El fabricante japonés, tras varios años de éxitos junto a Red Bull, se ha sumado a la lucrativa causa del fabricante británico y a las inversiones garantizadas por el consorcio dirigido por Lawrence Stroll, pero la aventura ha comenzado de la peor manera posible.
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