Mercedes ha aterrizado en Madrid exactamente donde terminó en Monza: delante. George Russell lideró la primera sesión de entrenamientos libres del GP de España y, aunque por la tarde perdió algo de comodidad y cometió un error con los neumáticos blandos nuevos, Andrea Kimi Antonelli recogió el testigo para cerrar la FP2 en cabeza.
El equipo alemán, por tanto, vuelve a presentarse como uno de los grandes candidatos a la pole. Pero tras las primeras vueltas de Fórmula 1 en Madring, Russell encontró otro asunto todavía más llamativo que los tiempos: el comportamiento de los neumáticos.Hasta el punto de lanzar una cifra difícil de imaginar en la F1 moderna. «Con la degradación que tuvimos en la FP1, una carrera a seis paradas habría sido la manera será la más rápida», aseguró Russell.
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