Los entrenamientos del viernes del regreso puntual de la Fórmula 1 a Malasia, después de nueve años de ausencia, siempre iban a deparar alguna que otra sorpresa al paddock.
Pero, aunque los habituales monzones de Malasia dieron una tregua al circuito, fue el propio trazado de Sepang el que resultó especialmente difícil de dominar. Los paseos por la pista del jueves ya habían dejado entrever que el asfalto, descrito como «papel de lija» por Oscar Piastri, provocaría una elevada degradación de los neumáticos.Sin embargo, las condiciones fueron incluso más complicadas de lo esperado, ya que el circuito de 5,35 kilómetros empezó a deshacerse durante los entrenamientos, hasta el punto de que los organizadores tuvieron que sacar vehículos barredores después de los Libres 2 para retirar piedras de la superficie.
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