El circuito de Madring va tomando forma para la gran cita de su estreno, el GP de España de F1 2026, del 11 al 13 de septiembre. Una de las joyas del trazado es su nuevo edificio principal de cinco plantas, que acogerá los boxes, el podio, las oficinas de la dirección de Carrera, de FIA y FOM o una buen parte del llamado Paddock Club F1, donde irán acomodados los espectadores VIP, que los equipos y grandes patrocinadores tienen asignados en función de la capacidad de cada circuito.
Es el llamado ‘Pit Building’ (edificio del pit) que es esa línea imaginaria que va en la recta de meta desde el que coche entra por la zona de limitación de velocidad, hasta que regresa de nuevo al asfalto en un cambio de ruedas, por ejemplo.
Será una las instalaciones más enfocadas por las cámaras de televisión, además de cada curva, por supuesto, y la construcción corresponde en exclusiva a Eiffage Construcción, una de las empresas (en UTE) que están materializando la obra de un circuito en tiempo récord y casi desde la nada. También se encarga de una parte del asfaltado del nuevo circuito que se está llevando a cabo ya desde este semana. La experiencia previa de haber reasfaltado el Circuito de Jerez ya es un aval importante.
Puedes leer la Noticia completa en … https://www.marca.com/motor/formula1/2026/02/25/asi-nuevo-edifico-boxes-emblema-madring-levantado-semanas.html
