En 2026 todo cambia en la Fórmula 1 (con un nuevo reglamento técnico que modificará de arriba abajo los monoplazas)… y todo (o casi todo) cambia en Aston Martin. Pero un elemento será clave por encima de todo: el nuevo motor Honda de los monoplazas británicos.
La marca japonesa será el suministrador de las nuevas unidades de potencia del fabricante de Silverstone en sustitución de las actuales de Mercedes. Pero, aunque la sensación generalizada en el paddock de la F1 es que el motor alemán apunta a que será el que mejor rendimiento ofrezca, en Aston Martin confían en que desde Sakura llegue un propulsor que les permita luchar desde el principio de la nueva temporada.
El plus del motor Honda
Así lo ha asegurado Enrico Cardile, el flamante director técnico de Aston Martin, en una intervención en el podcast oficial de la Fórmula 1. Allí, el ingeniero italiano (prcedente de la Scuderia Ferrari) hizo un repaso a todos los retos que esperan a su nuevo equipo de cara al 2026… y apuntó una fortaleza que puede ponerles en buena posición desde el inicio de la nueva era técnica de la F1.
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