Con la llegada de la nueva temporada 2026 de la Fórmula 1, los cambios en el reglamento y la nueva era híbrida, la forma de conducir estos novedosos monoplazas ha cambiado. Dichos cambios vienen con nuevas terminologías que hasta ahora eran totalmente desconocidas. El ‘modo boost’ o el modo adelantamiento pretenden revolucionar esta nueva era.
La Fórmula 1 es puro espectáculo y está en contínua búsqueda de mejorarlo. Al ser los coches más estrechos y más ágiles, se potenciarán más adelantamientos. Aunque el cambio más relevante es la aerodinámica activa, ya que los monoplazas pueden ajustar el ángulo del alerón delantero y trasero en función de su posición en el trazado. Al hilo de esto, podemos decir adiós al DRS tal y como lo conocíamos, pues ya no será necesario estar a menos de un segundo del rival para activarlo, ayudando así a conservar la energía.
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