El Gran Premio de Mónaco 2026 llegará con una cantidad de novedades en cuanto a la entrega de la potencia y con la curiosidad de comprobar cómo rendirán estos nuevos coches en las calles del Principado, que el fin de semana se presenta más incierto que en la última década
Fuera de los tópicos, de la cantinela de la ausencia de adelantamientos, que llevan 50 años sin producirse en seco y de los inventos y propuestas peregrinas, el gran capital de Mónaco es la emoción de la clasificación del sábado, quizá una de las mejores ‘carreras’ de la temporada. Pero este año, con unos monoplazas que son 10 centímetros más cortos y más estrechos, mucho más ágiles en las zonas viradas, se volverán a ver escenas que habían caído en el olvido, como ver a los coches con tres ruedas en el aire en la doble chicane de la Piscina y buscar más apoyo en en los muros.
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