Tenía que ser en Shanghái. Un circuito que ha sido todo para Lewis Hamilton. Fue el de la mayor decepción de su carrera deportiva, al perder el título mundial de 2007 cuando lo tenía dominado y falló de forma increíble en la entrada al pit-lane. También un circuito de culto, donde nadie ha ganado más que él y sus seis victorias. Y el lugar donde se había llevado la única alegría de 2025, el primer año con Ferrari. El siete veces campeón volvió al podio de la F1 con el tercero en China. Ha vuelto.
Hamilton ha pasado más de un año en las sombras. Desde Las Vegas 2024 no estaba en el cajón y vivió más de un año natural lleno de dudas. Las de la decepción al aterrizar en Ferrari, las del reto que no salió durante 2025 y un 2026 que sí que le da opciones.Hamilton sabe sacar sus trucos con el uso de la batería y es capaz de generar ventajas. Hasta que llegó el cajón después de una enorme batalla en la que se pasaron y repasaron en lugares imposibles. «No puedo ser demasiado optimista porque Mercedes estaba demasiado lejos», dijo Vasseur, su jefe. Pero hay alegría.
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