Aston Martin sigue sorprendiendo. Por un lado, está viviendo la crisis de la unidad de potencia Honda. El equipo de Silverstone, como ya habíamos adelantado en Motorsport.com, tiene que hacer frente a la escasez de recambios que llegan desde Sakura. El fin de semana de Melbourne debe completarse con la disponibilidad de dos baterías, una por coche.
Cualquier problema generado por las vibraciones del V6 RA626H en el acumulador de energía eléctrica tendría como efecto impedir que un piloto pudiera participar en el Gran Premio de Australia.Los técnicos japoneses, de acuerdo con los de Aston Martin, han concretado una presencia en pista reducida al mínimo, con la unidad térmica funcionando con menor potencia, con la esperanza de evitar posibles roturas.
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