El arranque de la nueva era de la Fórmula 1 no ha tardado en dejar su primera gran decepción. Y tiene nombre propio: Aston Martin. El equipo británico había generado una expectación enorme ante el cambio reglamentario.
La llegada de Adrian Newey, la apuesta exclusiva por Honda en un momento en el que las unidades de potencia han adquirido un peso decisivo —con ese 50% de aportación eléctrica— y la promesa de un proyecto rompedor dibujaban un escenario casi ideal. Pero la realidad, al menos en este inicio, está siendo mucho más cruda.
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