Sauber usará otro nombre diferente a Stake F1 en algunas carreras

El año pasado, la escudería contó por primera vez con el apoyo de Stake, patrocinador que incluso se integró en el nombre completo del equipo, que entonces se llamaba Alfa Romeo.Sin embargo, en los países en los que no está permitida la promoción de empresas de apuestas, el equipo utilizó los logotipos de Kick, la empresa hermana de Stake, e incluso creó una decoración especial para el …Sigue leyendo
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Reglas de la Fórmula 1 2024: cambios y novedades deportivas y técnicas

En la temporada 2024 de Fórmula 1 se aplicarán la mayoría de las mismas reglas que en 2023, pero hay algunos cambios detallados en los reglamentos deportivos y técnicos de la categoría.Basándonos en las versiones de las reglas publicadas por la FIA el 6 de diciembre de 2023, enumeramos los cambios más importantes en este artículo y mostramos lo que será diferente en 2024 en comparación …Sigue leyendo
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Test de pretemporada de F1 2024: horarios, cómo ver, reglas y más

Como es habitual, antes de arrancar una nueva temporada de Fórmula 1, tanto los pilotos como los equipos ponen a prueba sus nuevos monoplazas en los test de pretemporada para llegar lo más preparados posible a la primera carrera del curso y así poder detectar fallos o averías que son complicadas de ver en la realidad virtual de los simuladores.Y, como no podía ser de otra forma, este año …Sigue leyendo
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Williams ‘saca’ a Albon del mercado y recuerda la duración de su contrato

Tras sus impresionantes actuaciones con Williams, se habló de que Alex Albon podría volver a Red Bull en 2025. El equipo de las bebidas energéticas todavía tiene no ha asegurado su actual asiento a Sergio Pérez, junto al campeón del mundo, Max Verstappen.Con la incertidumbre sobre la situación contractual de Albon, de quien se pensaba que se convertiría en agente libre en el mercado a …Sigue leyendo
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Análisis: los cambios en el Sauber, primer coche real de la F1 2024

Encabezando esa lista de cambios hay uno importante en la parte delantera del nuevo C44 de Sauber F1 para 2024, ya que este año luce un sistema de suspensión pull-rod, en lugar de un sistema push-rod.Tanto Red Bull como McLaren hicieron ese cambio al principio del actual reglamento técnico de la Fórmula 1, hace dos años, por lo que no es innovador de ninguna manera, pero sugiere que …Sigue leyendo
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