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La «Temporada Tonta» alcanzó nuevas cotas en la temporada 2024.

Gerhard Berger, leyenda de la Fórmula 1, ve a Ferrari como un serio aspirante al título en 2025.

Ha tenido lugar el primer acto de presentación de la Fórmula 1 de la temporada 2025. Williams ha desvelado su próximo contendiente, el FW47, en Silverstone.

A lo largo del año pasado, la FIA ha sido un importante tema de conversación en varias ocasiones, y antes de la nueva temporada de Fórmula 1, ahora se habla mucho de la conducta del órgano de gobierno y de su presidente, Mohammed Ben Sulayem.

Mientras los equipos han estado preparando los coches de 2025, los focos también se han posado en la FIA en múltiples ocasiones.

Max Verstappen ha hecho oficialmente mundialmente famoso el diseño de su casco para 2025. El holandés ha elegido un nuevo diseño para la próxima temporada de Fórmula 1, al mismo tiempo que alude al pasado. De hecho, el diseño debería representar toda su carrera: desde sus primeros años hasta el presente, alcanzando también el futuro.

McLaren es el primer equipo que pone el coche de 2025 sobre el asfalto. El coche está rodando con una librea única este jueves en el circuito de Silverstone, donde la escudería papaya está realizando un shakedown, lo que significa que el número de kilómetros que el equipo puede recorrer es limitado, por supuesto.

El Gran Premio de Australia ha sido un acontecimiento básico en el calendario de Fórmula 1 durante los últimos 20 años.

El miércoles se realizó otra prueba de neumáticos para Pirelli. De nuevo, como la semana pasada, tuvo lugar en España. Sólo que esta vez no se rodó en el Circuit de Barcelona-Catalunya, sino en el Circuito Ángel Nieto de Jerez. Alpine y McLaren fueron los equipos en acción durante la prueba de neumáticos.

McLaren ha dado un gran paso en varios frentes en comparación con Red Bull Racing con la ampliación del contrato de Peter Prodromou. El equipo británico tiene algo con lo que los austriacos actualmente sólo pueden soñar.