Las recientes noticias de que Mercedes y Red Bull habrían conseguido tomar una ventaja en una zona gris del reglamento para 2026, es una de los asuntos que más atención está recibiendo en los últimos días. Según se ha informado, tanto en la planta de Brackley, como en la de Milton Keynes (estos por una casualidad) habrían encontrado una forma de elevar la relación de compresión de sus unidades térmicas de forma alegal, pero que quizá no se puede determinar ilegal de una forma sencilla.La relación de compresión esta está limitada a 16:1 según la nueva normativa técnica, pero se cree que Mercedes y Red Bull han descubierto un truco para mantener el nivel de 18:1 que se había exigido a lo largo de 2025, en orden de funcionamiento y con un nivel de calor determinado. ¿Sería posible medir ese extra o limitarlo?, o ¿no habría capacidad para hacerlo cuando se llegue al primer GP del año en Melbourne?
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