Guía pormenorizada de coches de ocasión, SUV de segunda mano y coches diésel más baratos que los eléctricos de la misma marca.
Aunque, en la última década, el número de personas con carné no ha dejado de aumentar año tras año en nuestro país —sólo se produjo un descenso al inicio de la pandemia—, ahora parece que los ciudadanos en edad de conducir dejan para más tarde tener coche. Hay dos factores que, especialmente, provocan que esto sea así: una incorporación más tardía al mercado laboral y la subida que el precio medio de los vehículos ha experimentado en los últimos cinco años. Por este motivo, el mercado de coches y motos de segunda mano continúa creciendo en todo el mundo. Es más, se espera que, en menos de una década, supere los 2,6 billones de dólares estadounidenses.
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