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Ferrari admite que tiene un problema… en ciertas condiciones

Ferrari admite que tiene un problema… en ciertas condiciones

Es evidente que el Ferrari SF-24 ha tenido problemas de rendimiento relativo con su competencia directa, cuando el asfalto está mojado, como en China o Canadá, pero también cuando la temperatura del firme baja, como sucedió el domingo de Barcelona con el cielo nublado.

El ingeniero jefe de rendimiento de la Scuderia, Jock Clear, habla de estas citas y reconoce que tienen algunas cosas por resolver, aunque sí señalan que los de Barcelona pudo ser más una cuestión de adaptación específica al trazado.

«Montreal fue difícil. Nos fuimos allí sospechando que teníamos problemas y realmente nos rascábamos la cabeza a veces», dice sobre algo que ya expresó Carlos Sainz tras aquel fin de semana. «Simplemente no teníamos ritmo y no sabemos por qué», aseguraba el madrileño, tras una carrera en la que abandonó por accidente, cuando su coche ya estaba dañado por un toque anterior.

Clear recuerda lo sucedido en Montreal. «Pensábamos que éramos bastante competitivos en la práctica del viernes. Parecíamos bastante competitivos con neumáticos intermedios, pero cuando se secó para la clasificación realmente no tuvimos ningún rendimiento. El rendimiento subyacente no fue el que pensábamos que debería ser. Y mirando hacia atrás, en China, comienzas a pensar, vale, hay un poco de algo parecido a lo que pasó allí», recuerda Clear en ‘Fi.com’, sobre el primer circuito en el que no encontraron todo lo que pensaban que había en el SF-24.

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