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Hyundai presenta el nuevo Tucson

El Facelift ofrece una actualización importante del diseño de Tucson, los últimos sistemas avanzados de asistencia al conductor y trenes de potencia mejorados.

Hyundai Motor presenta con motivo del Salón del Automóvil de Nueva York, el nuevo Hyundai TUCSON. El nuevo SUV compacto Tucson consolida el éxito de ventas de todoterrenos siendo el modelo de Hyundai más vendido en Europa desde su lanzamiento en 2015. El concepto de diseño del nuevo Tucson combina un estilo urbano y llamativo, una motorización cambiada y características más avanzadas de tecnología para satisfacer las necesidades de los clientes.

«El nuevo Tucson trae una apariencia nueva, en línea con nuestros últimos modelos de Hyundai, así como una serie de mejoras en la experiencia de conducción», explica Andreas-Christoph Hofmann, Vicepresidente de Marketing y Producto en Hyundai Motor Europa. «Con esta importante actualización, esperamos que el Nuevo Tucson continúe siendo una apuesta muy atractiva para nuestros clientes, quienes lo convierten en nuestro modelo más vendido».

El nuevo Tucson diseñado y fabricado en Europa

Diseñado y fabricado en Europa, el Hyundai Tucson cumple con los más altos estándares de calidad para cumplir con las expectativas de los clientes europeos y continuar su andadura de éxito en toda la región. El frontal del nuevo Tucson está dominado por la parrilla en cascada y una nueva y refinada firma ligera con faros full LED, así como un paragolpes delantero más elevado, protecciones delanteras y llantas de nuevo diseño. El Tucson está equipado con unos nuevos pilotos traseros, así como un rediseñado paragolpes trasero. El refinado interior combina elegancia y ergonomía para proporcionar una experiencia de comodidad y amplitud. El Tucson ofrece eficiencia y gran comportamiento.

Cambio de motorización para un mejor rendimiento

El nuevo Tucson estará disponible con una de las más amplias gamas de motores del segmento. El nuevo Tucson funciona con dos motores diésel y dos motores de gasolina. Todos ellos revisados para reducir el tamaño y mejorar aún más las emisiones de CO2

El motor más potente es el diésel 2.0 litros con una potencia de 137 kW / 186 CV. Este motor diésel de 2.0 litros dispone de un sistema de tracción a las cuatro ruedas y se puede combinar con una transmisión manual de seis velocidades o con la opción de transmisión automática de ocho velocidades desarrollada recientemente. Los clientes pueden elegir entre los motores diésel 1.6 desarrollados con dos salidas de potencia: el motor de 115 CV de 85 kW (potencia estándar) y el motor de 133 CV de 98 kW (potencia elevada). Ambos motores están disponibles con transmisión manual de seis velocidades y tracción delantera. Para la versión de mayor potencia, Hyundai ofrece una transmisión de doble embrague de siete velocidades (7DCT) y la opción de tracción delantera o cuatro ruedas.

La nueva transmisión 7DCT ofrece un funcionamiento totalmente automático, ideal para la conducción urbana, y cambio de marchas manual secuencial para el conductor que desea mayor implicación en la conducción. Con un cambio de marchas más suave gracias al funcionamiento alternativo de dos embragues, el nuevo sistema de siete velocidades ofrece múltiples ventajas respecto a la transmisión automática convencional, entre otras, un menor consumo de combustible, reducción de las emisiones de CO2 y mejores prestaciones sin menoscabo de la calidad el cambio.

Para satisfacer las necesidades de los clientes, el nuevo TUCSON también está disponible con dos motores de gasolina. El GDI de 1.6 litros con transmisión manual de seis velocidades y tracción delantera con una potencia de 97 kW / 132 CV. Con una potencia de hasta 130 kW / 177 CV, el T-GDI de 1.6 litros es excelente en términos de potencia y rendimiento. Se puede acoplar a un 6MT o un 7DCT, ambos disponibles con tracción delantera o las cuatro ruedas. Toda la gama de motores del nuevo Tucson cumple con la nueva normativa de emisiones Euro 6c, lo que resulta en una mayor eficiencia de combustible al minimizar las pérdidas por fricción en la transmisión.

Conducción práctica para todos

El Nuevo TUCSON ofrece a los pasajeros características de conectividad avanzadas para mejorar la integración perfecta de sus Smartphones, haciendo su uso más intuitivo y seguro durante la conducción. Se puede elegir entre las características de confort y conectividad líderes en su clase que consiste en un sistema de sonido Premium de KRELL, un cargador inalámbrico de teléfono basado en QI estándar y conexión USB con pantalla táctil LCD de siete pulgadas y conectividad Bluetooth, Apple Car Play y Android.

Para un desplazamiento eficiente el vehículo puede equiparse con un sistema de navegación de ocho pulgadas que ofrece mapas 3D y una suscripción gratuita de siete años a los Servicios LIVE, que incluye información actualizada en tiempo real. Un puerto USB estándar proporciona una conexión adicional de los dispositivos móviles del cliente con el nuevo Tucson. Otra característica estándar es el puerto USB adicional en la parte trasera.

Las últimas tecnologías de seguridad activa

Las últimas características de seguridad activa y asistencia de conducción Hyundai SmartSense disponibles en el nuevo Tucson cumplen con los más altos estándares de seguridad europeos: sistema de asistencia a la frenada de emergencia (FCA), sistema activo de mantenimiento de carril (LKA),detector de fatiga advertencia de atención del conductor (DAW) y advertencia de límite de velocidad inteligente (ISLW) Además, el paquete de seguridad incluye el monitor 360º (SVM) de Hyundai, que utiliza cámaras para proporcionar una visión de 360 ° durante la marcha atrás. Además, los faros bi-LED, sistema activo de luces largas (HBA) y los limpiaparabrisas con sensor de lluvia proporcionan una gran visibilidad en todo momento. Utilizando sensores de radar frontales, el control de crucero inteligente de Tucson (ASCC) mantiene la velocidad y la distancia constante del vehículo que se encuentra delante acelerando y frenando automáticamente para garantizar una conducción eficiente y segura.

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