La fiabilidad general mostrada en las pruebas de Barcelona por los nuevos monoplazas de 2026 ha sido hasta ahora sorprendente. Los temores previos, alimentados también por los propios equipos técnicos de las escuderías, han resultado excesivos, ya que las nuevas unidades de potencia siguen acumulando kilómetros, lo que confirma la gran calidad del trabajo realizado.
En este contexto, casi es noticia lo que debería ser normal a estas alturas, es decir, algunos problemas de juventud que han surgido en el box de Audi.
Tanto en el primer día (lunes) como en la mañana del miércoles, el R26 pasó mucho tiempo en boxes, pero logró volver a la pista por la tarde con Nico Hulkenberg, que completó 68 vueltas.
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