Fernando Alonso quiere generar un cambio en el reglamento 2027, una modificación sutil, pero importante para él y para muchos otros pilotos, como es disminuir la cantidad de recarga de las baterías de los actuales F1 y no sólo en calificación (y en unos pocos circuitos) como este año, sino de forma permanente.
Sería una vía para que el ‘clipping’ (recorte) y el ‘superclipping’ disminuyeran. La potencia total sería menor, pero al menos los pilotos podrían pasar por las curvas con una cierta exigencia y no haciendo labores de recarga de electricidad y a un paso muy menor que el de toda la vida.
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