Ferrari Hypercar ha hecho oficial la despedida del Ferrari 499P, su máquina del Campeonato Mundial de Resistencia y de las 24 Horas de Le Mans. Tras las 6 Horas de Monza, tras rodar una última vez ante su público de casa, ante miles de Tifosi, el 499P se retira para dejar paso a su sucesor. Y es que las mejoras que llevan meses de desarrollo no serán para una simple actualización, sino que será un coche nuevo con denominación nueva.El 499P, con su motor V6 híbrido (tomado del propulsor del 296 GTB como base), ha disputado 31 carreras, ganando 8 de ellas, logrando 11 pole positions y hasta 27 podios, algunos de ellos múltiples – especialmente cuando dominaron a placer en la primera mitad de 2025. Además de sus tres victorias consecutivas en Le Mans (2023 con el #51, 2024 con el #50 y 2025 con el #83 de AF Corse), se llevaron a casa dos títulos mundiales.
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