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El Mundial de Rallycross abandona su reglamento eléctrico y volverá a ser Campeonato de Europa

El Mundial de Rallycross abandona su reglamento eléctrico y volverá a ser Campeonato de Europa

El Mundial de Rallycross ha pasado a mejor vida y, desde FIA, han optado por volver a los orígenes para tratar de resurgir la categoría. El ente internacional suprime la condición internacional del WRX, que volverá a ser Campeonato de Europa en 2026 con el objetivo de abaratar costes y contar con mayor libertad a la hora de escoger las citas puntuables. Tras el cambio de promotor y volver a las retransmisiones en director de forma gratuita, el WRX se reunificará en lo conocido hasta ahora como Europeo, regresando a una situación similar a la que ya había hace poco más de diez años, cuando se impulsó la creación del Mundial con la llegado de IGM. Por el momento, se desconoce calendario para 2026, donde se esperan seis citas en suelo europeo recuperando así la fórmula original.

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