Con tres fines de semana de carrera por disputarse bajo la normativa actual, el foco de todos los equipos de Fórmula 1 ya está puesto en 2026. Será, en muchos sentidos, un salto al vacío. Las relaciones entre todos los motores son una incógnita, con una mayor proporción de potencia eléctrica y la desaparición de la MGU-H. En el apartado del chasis sucede algo similar: los coches dependerán menos del efecto suelo, mientras que la F1 introduce aerodinámica activa para reducir la cantidad de drag.
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