El rallycross busca redescubrirse y renovarse para volver a rozar la gloria que tocó hace una década en los primeros años del Campeonato Mundial de Rallycross. A partir del próximo mes de diciembre, la forma en la que se decidan los eventos de la FIA Rallycross World Cup será algo distinto a lo que habíamos conocido hasta ahora.En el RX de Yakarta, que tendrá lugar entre los días 5 y 6 de diciembre en la capital de Indonesia, se probará este nuevo sistema. De entrada, tanto para las semifinales se pasa de 6 a 8 coches, de modo que habrá mucha más acción en pista de lo habitual – esto implica que en carreras de 8 coches pasarán a la final los 4 mejores. Igualmente, para la final se darán cita los 8 mejores, de manera que hasta 16 pilotos darán el salto de las mangas clasificatorias a las semifinales para dar más oportunidades, más variedad y más tiempo en pista. Los pilotos, tanto en semifinales como en la final, saldrán en una disposición de 3-2-3.
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