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Dónde están los problemas concretos de Aston Martin?, ¿Por qué todos mejoran con los nuevos paquetes, incluso Haas o Williams y el equipo de Alonso se ha quedado estancado? Son preguntas que se hace todo el paddock de la F1, la afición española y también en el seno del propio equipo.

Que el nuevo kit aerodinámico que llegó en Austin (quizá el más grande del año), no funciona es un hecho demostrado por un triplete de carreras con cero puntos sumados entre Fernando Alonso y Lance Stroll. La pregunta es por qué sucede.

Esta semana se ha hecho oficial que Valtteri Bottas no seguirá en Kick Sauber, al igual que su compañero Guanyu Zhou.

McLaren ha experimentado un gran crecimiento este año, hasta tal punto de tener el coche más rápido de toda la parrilla.

Mick Schumacher tuvo su oportunidad en la F1, pero lo cierto es que no rayó a un gran nivel en su dos años en las filas de Haas.

Ya avisaron. Desde que saltó todo el tema de las sanciones de la FIA a los pilotos por decir palabrotas en rueda de prensa, estos ya avisaron que estaban hablando internamente entre ellos, porque no estaban de acuerdo. Y este jueves, el GPDA (Asociación de Pilotos de Grandes Premios) ha sacado un comunicado muy duro contra la FIA.

Con la confirmación de Gabriel Bortoleto, como piloto titular en Sauber Stake, la parrilla estaría cerrada para 2025, pero parece que todavía puede haber movimientos inesperados de última hora, sobre …

Juez, parte, opinador y comentarista, el expiloto Johnnie Herber, que dejó de ser colaborador en Sky Sports el año pasado (o más bien no fue renovado) y que este año ha entrado a formar parte de los comisarios de la F1, con varias decisiones controvertidas a sus espaldas, reclama de nuevo el protagonismo, tras ser aludido por Jos Verstappen.

La parrilla de la F1 para 2025 se está rejuveneciendo más que nunca, y los pilotos de F2 están entrando con fuerza. El último en hacerlo será Gabriel Bortoleto, que fichará por Sauber, futuro equipo Audi, para la temporada que viene.

Alpine celebró el doble podio de Interlagos, como si fuera una victoria.

La Fórmula 1 está en constante cambio cada año. Desde los equipos punteros, los pilotos que están en la parrilla, las parejas que conforman cada escudería, las relaciones entre los pilotos…