La Fórmula 1 no se detiene nunca, ni siquiera el día después del desenlace de uno de los campeonatos más largos de la historia. Los equipos se quedaron en Abu Dhabi para la jornada de test del martes, útil tanto para probar con un coche mula los neumáticos de 2026, como para dar espacio a los jóvenes pilotos de las academias, que así pueden acumular kilómetros, útiles también de cara a su trabajo en el simulador.
Sin embargo, no todos participarán en los test del martes 9 de diciembre: entre ellos, Fernando Alonso, para quien 2026 ha comenzado antes, pero de manera diferente a la del resto de pilotos. Mientras Stoffel Vandoorne estará en Yas Marina Circuit completando la jornada de pruebas con el coche mula, el español ya ha regresado a la sede del equipo en Silverstone para preparar el asiento del nuevo monoplaza y trabajar en el simulador.
Aunque aún falta más de un mes para el debut en pista de los nuevos coches, los equipos se encuentran paradójicamente con plazos ajustados para llegar preparados a lo que se perfila como una de las mayores revoluciones en la historia de la Fórmula 1. Si a esto se suma la pausa obligatoria a partir del 24 de diciembre por el parón navideño, necesaria para que el personal descanse, resulta evidente que el trabajo está destinado a ser incesante.
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