Con el año natural 2025, el ciclo con los coches de efecto suelo también ha llegado a su fin. La FIA había declarado anteriormente que, en términos generales, las cosas han ido «en la buena dirección», pero la federación no se da la máxima puntuación en todos los ámbitos. Eso se aplica, para empezar, al efecto del aire sucio, que volvió a convertirse en un problema mayor, sobre todo en las dos últimas temporadas.
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