Más allá de unas pocas sesiones cortas de shakedown, el primer día de los cinco días de pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya fue la primera oportunidad real para que los pilotos de Fórmula 1 pusieran a prueba la nueva generación de coches de 2026.
Siete de los once equipos participaron en la primera jornada, mientras que Williams se ve obligado a saltarse toda la semana y Aston Martin espera poder participar en al menos dos de los tres días permitidos por equipo.
No se dispuso de tiempos de vuelta fiables de los test a puerta cerrada, y no habrían sido relevantes en absoluto aunque se hubieran obtenido, pero Isack Hadjar, de Red Bull, fue extraoficialmente el más rápido, por delante de George Russell, de Mercedes, mientras que Esteban Ocon fue el piloto más productivo, registrando más de dos distancias de gran premio. La buena cantidad de vueltas realizadas el primer día sugiere que los equipos no tenían por qué estar tan preocupados por permitir el escrutinio público como lo estaban.
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