El Gran Premio de Bélgica supondrá el regreso de la Fórmula 1 a la pista tras una semana de parón y, como suele ocurrir en Spa-Francorchamps, son una amplia mayoría los equipos que llegan al trazado belga con novedades aerodinámicas.
En total, nueve de las once escuderías han confirmado a la FIA sus actualizaciones, mientras que únicamente Ferrari y Aston Martin mantienen exactamente la misma especificación con la que corrieron en Silverstone. De hecho, en cuanto al equipo británico, el AMR26 aún no ha sufrido cambios desde el inicio del curso, pero eso cambiará a partir del próximo fin de semana en Hungaroring.La mayor parte de los camb
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