La nueva unidad de combustión interna de Mercedes, equipada con las actualizaciones permitidas por la segunda tanda de mediciones ADUO, debería estrenarse entre Austin y Ciudad de México. Motorsport.com pudo adelantar este plan a principios de septiembre y ahora, pocas horas después de la conclusión del Gran Premio de Azerbaiyán, vuelve a convertirse en una noticia relevante.
Sí, porque, según ha revelado la propia Mercedes, George Russell introducirá una nueva unidad de potencia en su rotación precisamente cuando esté listo el motor con las novedades derivadas del ADUO. Se trata de una noticia potencialmente decisiva para el Mundial de Pilotos, porque el británico, flamante ganador de la carrera de Bakú, tendrá que salir desde el fondo de la parrilla.Bradley Lord, vicejefe de equipo de Mercedes, que en Azerbaiyán sustituyó al ausente Toto Wolff, relacionó la casi segura penalización que tendrá que cumplir Russell con el momento en el que esté listo y se introduzca el nuevo motor. El objetivo es equipar al W17 número 63 con una unidad de potencia que no solo sea nueva, sino también actualizada y más potente, para que tenga que penalizar una sola vez.
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