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Verstappen explica por qué se queja tanto por la radio de Red Bull

Verstappen explica por qué se queja tanto por la radio de Red Bull

Max Verstappen terminó la primera sesión de entrenamientos del fin de semana de Fórmula 1 en Sao Paulo en tercera posición, a poco más de dos décimas del más rápido, Lando Norris, al volante del McLaren mejorado, que cuenta con un nuevo alerón delantero que sirve de referencia para 2027.

Aunque el comienzo parecía prometedor en cuanto a ritmo, Verstappen no quedó del todo satisfecho con las sensaciones que le transmitía su RB22 el viernes por la tarde. Por la radio del equipo se escuchó una queja que suele tener el cuatro veces campeón del mundo: unas sensaciones poco ideales al reducir marchas.»Inaceptable, tío. Inaceptables estas reducciones de marcha. ¡Qué coño!», dijo Verstappen a su ingeniero de carrera, Tom Hart, durante la primera sesión de entrenamientos. Hart vuelve a sustituir este fin de semana a Gianpiero Lambiase, mientras la pareja sigue consolidando su relación de trabajo de cara al futuro.

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