Hace unas semanas que<strong> la renovación de Carlos Sainz con Ferrari se había quedado en punto muerto </strong>y no por desavenencias entre ambas partes, sino porque en Maranello estaban negociando en <strong>otra vía,</strong> la de un siete veces campeón de la F1, como es<strong> Lewis Hamilton. </strong>No era cuestión de años (como se ha dicho), ni de dinero, sino de política interna, para incorporar a uno de los grandes campeones de la historia, con motivaciones que apuntan al márkeing, casi tan importantes a priori como las estrictamente deportivas.

Seguir leyendo