Hace cuatro meses, Oliver Solberg daba miedo. Olía a serio candidato al título mundial de este año, siendo capaz de extraer más de su Toyota GR Yaris Rally1 que sus más veteranos compañeros de equipo y de los complicados neumáticos Hankook (especialmente en tramos largos) después de su victoria en el Rally de Monte-Carlo. Estamos en la séptima prueba del año y, ¿Qué ha pasado? Tras un cuarto puesto en Suecia, donde abría pista el primer día, una racha horrenda. Nada te protege de las inclemencias del Rally Safari y, tras su abandono por problemas en el alternador, pudo sacar un 10º. Pero en Croacia se salió de la pista en el primer tramo del rally. Y en Canarias fue al final, peleando contra Sébastien Ogier con el cuchillo entre los dientes – tratando de presionar a quien nunca cede bajo presión.
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