Ganó el prólogo y tenía en su mano elegir la mejor posición de salida. La lógica indicaba que Nasser Al-Attiyah debía partir detrás de sus dos rivales por el título, Henk Lategan y Lucas Moraes, ambos de Toyota. Pero prefirió hacerlo por delante… y le ha salido mal la jugada.
Rematadamente mal, habría que decir. Porque el vigente campeón del W2RC y líder de la clasificación no sólo ha perdido una minutada, sino que, además, sus rivales han tenido un buen día. Es cierto que Al-Attiyah estuvo parado durante diez minutos en torno al kilómetro 200 reparando un brazo de la dirección que rompió en una zanja y que ahí se le fue mucha distancia, pero ya antes no tenía ritmo para igualar a los Toyota… ni a Loeb, que junto a los Ford de Ekström y Nani Roma fueron las únicas alternativas a los Hilux nipones.
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