Fernando Alonso ha terminado sus tres turnos, los tres de mañana, en los test de pretemporada 2025. El último día ha sido igual que el resto para el AMR25. Pocas tandas y cortas, muchas pruebas de velocidad constante, de toma de mediciones, ningún simulacro de calificación y carrera y pocos datos positivos. El nuevo Aston deja Bahréin arrojando la sensación de ser una continuación del coche del final de 2024, incluso más anodino a una vuelta, pues aquel destacaba los viernes y en algún sábado. Viendo la cámara de a bordo del asturiano, las correcciones son continuas, demasiadas en relación a otros coches y eso significa que no es nada manejable. Es posible que hayan ido muy cargados de gasolina y con mapas motor muy pobres de potencia, pero aún así, no ha dejado ni un destello, salvo en la segunda tanda seria de Fernando en el estreno del miércoles. Si es una táctica buscada por el nuevo directo, Andy Cowell para rebajar expectativas, a fe que lo han conseguido.

Por lo visto en Sakhir, el AMR25 parte como el tercero por la cola, el octavo equipo de la parrilla. El octavo de esta mañana para Fernando apunta también en ese sentido

Australia dirá la verdad

Pese a todo lo anterior, no se puede dar por muerto a Aston antes de empezar. En unas semanas llega Newey y tendrán nuevas herramientas técnicas en Silverstone… La temporada es muy larga y una simple evolución buena, una que funcione, les puede hacer escalar muchos puestos.

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